莞太路升级改造二期(可园隧道)工程水土保持方案顺利通过专家评审
2026年4月28日上午,东莞市水务技术中心组织召开了《莞太路升级改造二期(可园隧道)工程水土保持方案报告书》专家技术评审会,我司为方案编制单位。与会专家和代表察看了项目现场,听取了建设单位对项目有关情况的介绍、设计单位对主体设计情况的说明和报告书编制单位对报告书内容的汇报,肯定了我司报告书的编制质量,一致同意该项目通过专家技术评审。
可园隧道工程地处中心城区核心区域,横跨东莞水道与东莞运河,是衔接莞城、万江的关键通道,也是完善中心城区骨干路网、提升跨江通行能力的重点工程。项目概算总投资约26亿元,路线全长2284米,核心为主线隧道,总长2115米,含明挖暗埋段1620米、敞口段350米、沉管段145米,同步配套建设6条匝道隧道,总长1512米,主线双向六车道,设计时速60公里,建成后将大幅提升跨江通行效率。项目建成后,东莞中心城区将添过江新通道!可园隧道项目建成后,将有效分流万江大桥、曲海大桥车流,缓解跨江拥堵痛点。


